SF-1는 부시 방위 투관, PTFE 각자 윤활 다중층 합성 방위를 한탄합니다

SF-1는 부시 방위 투관, PTFE 각자 윤활 다중층 합성 방위를 한탄합니다

SF-1는 강철 투관을 한탄합니다

SF-1 보통 강철 투관은 DU bushing의 유형입니다. 또한 PTFE 방위, DU bush와 PTFE에 의하여 일렬로 세워진 건조한 미끄러지는 방위, SF-1 방위 및 오일프리 수풀에게 불립니다. SF-1 각자 기름을 바르는 방위는 다른 DU bearing와 가진 일반적인 구조를 비치하고 있습니다.

물자 구조:

1. 미끄러지는 층으로 PTFE/Pb 또는 섬유 혼합물 0.01~0.03mm는, 효과적으로 방위 집합의 짝지어주는 표면을 입히는 균질 산화물 유형 단단한 윤활유 영화를 형성하는 우수한 처음 이동 영화, 제공합니다.

2. 다공성 청동 0.2~0.3mm는 최대를 제공합니다. 베어링 표면에서 열 전도도는 멀리 또한 PTFE 지도 혼합물 위한 공기통 역할을 하.

3. 낮 탄소 강철 역행 0.7~2.3mm는, 기본적인 구조상 지원을 제공하고 유난히 높은 짐 수용력, 우수한 열 분산을 줍니다.

4. 주석 도금 0.005mm 또는 구리 도금 0.008mm는, 좋은 내식성을 제공합니다.

특성:

· 기름 없는 짐, 속도 및 온도의 광범위에 좋은 착용과 마찰 성과

· 또한 윤활로 잘 실행하십시오

유지 보수가 필요 없는, 장수

가용성:

· 표준 원통 모양 투관, 플랜지가 붙은 수풀, 돌격 세탁기 및 지구는 유효합니다.

· 무연 유형은 또한 유효합니다

· 모든 특별한 디자인은 당신의 필요조건에 따라 일어납니다

신청:

장비를, 포장 장비 수교해, PVB010 DU bearing는 드는 장비에서 널리 이용됩니다, 수리학 및 벨브, 압축 공기를 넣은 장비, 의료 기기, 직물 기계장치, 농업 장비, 건설장비, 물자 자동 분야, 과학적인 장비, 건조용 오븐, 사무용품, 등.

기술적인 자료:

(정체되는) 특정한 적재 능력

≤ 250 [N/mm ²]

(동) 특정한 적재 능력

낮은 속도로 ≤ 140 N/mm ²

특정한 적재 능력 (자전에게 전류를 고주파로 변환시키기)

≤60N/mm ²

마찰 가치

0.03에서 0.25 µ

온도

-200에서 +280 [°C]

최대. 건조한 달리기 Pv (단기적인 가동)

3.6N/mm ² *m/s

최대. 건조한 달리기 Pv (연속 조작)

1.8N/mm ² *m/s

최대. 속도 (건조한 달리기)

2m/s

최대. 속도 (유체역학 가동)

>2m/s

다른 세부사항:

품질 규격: DIN 1494년

포장: 표준 수출 포장

표준 리드타임: 20 일

선박 형태: 특사, 공기 비행기 또는 배

공급 능력: 500000000PCS/Month

선적의 항구: 상해

증명서: ISO 9001:2008

HS 부호: 8483300090

이점:

1. 좋은 경험있는 OEM 제조자

2. 각자 기름을 바르는 방위 공업에 있는 10 년

3. 외국에 60% 제품 수출

육체 및 기계적인 성과