제품 소개비스무트 금속 방위

철강 CuSn10Pb10을 기반으로 바이메탈 베어링 부시들을 용접하는 마찰

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철강 CuSn10Pb10을 기반으로 바이메탈 베어링 부시들을 용접하는 마찰
제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: TOB Bimetal Bearings
인증: ISO 16949
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 협상됩니다
가격: negotiated
포장 세부 사항: 통 또는 팔레트
배달 시간: 협상됩니다
지불 조건: 전신환
공급 능력: 협상됩니다
접촉
상세 제품 설명
재료: JF800, 두 가지 금속으로 된 태도, 불순물 : CuPb10Sn10 / SAE797, 낮은 탄소강 W번째 주석-납 청동제 합금 (CuSn10Pb10) 인증: Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
애플리케이션: 인더스트리얼 - 농기계, 에아르트무빙 공학자들, 섬유 기계, 공압 기기, 기계식 상하차와 기중기, 유압 실린더, 도로 시설물, 등 사이즈: 임페리얼과 메트릭 사이즈, 이용 가능한 표준 크기
타입: 원통 부시들 스러스트와셔, 스트립 또는 특수한 설계 포장: 수출 & 수입 바이메탈 부싱 국제적 통 기준
하이 라이트:

CuSn10Pb10 바이메탈 베어링 부시들

,

바이메탈 베어링 부시들을 용접하는 마찰

,

CuSn10Pb10 양성 메탈 베어링

철강 CuSn10Pb10을 기반으로 바이메탈 베어링 부시들을 용접하는 마찰

마찰 용접 바이메탈 태도와 부싱은 강철 +CuSn10Pb10에 근거했습니다

마찰 용접 바이메탈 부싱 합금 CuPb10Sn10과 마찰 용접 바이메탈 태도와 강철 +CuSn10Pb10을 기반으로 하는 부싱

20년 이상 동안, 중작업 차량 업계에서 우리의 고객들은 부싱 제품을 지닌 롱-웨어링, 높은 신뢰도 바이메탈을 제공하기 위해 계속해서 우리를 종사했습니다. 우리의 포트폴리오 예를 길을 찾음으로써 우리의 경험에 대해 아세요.

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미터법 플랜지 부싱

마찰 용접 바이메탈 태도와 부싱은 강철 +CuSn10Pb10에 근거했습니다

강철 + 연청동 파우더

TOB-301F 바이메탈 부싱은 주석-납 청동제 합금 -CuSn10Pb10과 고급 품질 저탄소강이 그것의 표면에 소결된 채로 돌아옵니다 .그것은 높은 피로 강도, 부하 용량과 충격 강도를 가집니다 .이 제품은 롤러, 공기 압축기를 추적하는데 넓게 이용되고 특히 트랙 롤러 적용으로 원심 주조 바이메탈 부싱을 대체했습니다 .불순물 두께는 원심 주조 바이메탈 부싱으로 획일적 비교가 되고, 더 높게 제품 비용 성능을 만드는 많은 자재를 구합니다 .

INW-301F 마찰 용접 바이메탈 태도와 부싱은 강철 +CuSn10Pb10 0에 근거했습니다

기술. 자료
Max.Load 정전기 250N/mm2 불순물 견고성 HB 60-100
140N/mm2
임시 -40C~+250C
마찰 계수 0.05~0.12
Max.Speed Max.Speed 2.5m/s 열전도율 60W(m*k)-1
Max.PV Max.PV 2.8N/mm2*m/s
전단 강도 전단 강도 170N/mm2
Coef.of 이헤르말 엑소안시온 14*10-6K-1


바이메탈 슬리브 부싱은 슬라이딩 층으로서 청동제 합금 (CuSn10Pb10) 소결된 주석-납을 케어링 고급 품질 낮은 탄소 강철 백킹으로 구성됩니다. 마찰학 행동을 향상시키기 위해 슬라이딩 층은 석유 또는 그리스를 저장하기 위해 공 모양의 상품 주문으로 기계화될 수 있습니다. 부식성 환경의 경우에 지원은 도금된 구리일 수 있습니다. 바이메탈 부싱 시리즈의 제품은 매체 부하, 매체 또는 높은 주행속도와 높은 충격 하중 하에 운영 상태에 적용됩니다.바이메탈 부싱은 가스 엔진, 기타 등등의 연결봉에서 래핑한 수풀들, 스러스트와셔와 수풀들에 대해 사용됩니다.철피는 연청동이 유가 윤활된 적용에 쓸 베어링 소재를 정렬시키면서 후퇴했습니다. 이 물질은 높은 로드 내력과 좋은 피로 특성을 가집니다. 그것은 넓게 압축기, 스티어링 장치, 파워 스티어링, 페달 태도, 킹 핀 부쉬들, 뒷문 회전축, 기계식 상하차와 기중기, 수력 원동기, 농기계 등과 같은 자동차 애플리케이션에서 사용됩니다.

물리적이 & 역학적 성질 :

항목 가치 유닛
윤활된 최대 작동 온도 tmax 150 'C
최대 작동 온도 tmax 오일은 기름을 쳤습니다 250 'C
최소 동작 온도 Tmin -40 'C
최대 정하중 프스타, 최대 300 N/mm2
최대 동하중 피디킨, 최대 140 N/mm2
V-윤활된 최대 미끄림 속력 2.5 N/mm2 * 초당 미터
기름이 발라진 최대 PV 요인 2.8 N/mm2 * 초당 미터
f-윤활된 마찰 계수 0.05-0.12
마찰 계수 f-오일은 기름을 쳤습니다 0.04-0.12
명령으로 이루어진 상품 주문 /와 바이메탈 미끄럼 베어링 SAE792 강철 + CuPb10Sn10

높은 로드 내력

슬라이딩 층은 윤활 처리 홈으로와 / 또는 그리스 상품 주문으로 기계화될 수 있습니다

강철 백킹은 도금된 구리일 수 있습니다

Steel+CuPb10Sn10

바이메탈 계획된 오일 포켓, 홈과 홀이 적합한 외부 자체 윤활 역할 기름 구멍이 PV 값을 향상시키기 위해 애플리케이션에 기름을 쳤습니다.
바이메탈 베어링, 베어링 합금층이 연청동, 무연 브론즈를 포함합니다고 무연 고성능을 위한 고체 윤활제로.

바이메탈 태도는 CuPb10Sn10 동연 합금이 베어링 표피재로서 표면적으로 소결시킨 채로 고품질 랭간압연강판으로 만들어지고 여러가지 유형의 오일 홈, 기름 구멍 또는 기름 구멍이 근무 조건에 따라 합금층의 표면에서 처리될 수 있습니다.
지탱하는 이 종류는 또한 높은 피로 강도, 베어링 캐패시티와 임팩트 저항을 가질 뿐만 아니라, 매체 부하 아래에 있는 매체 속도와 큰 충격 하중과 이유에 적합한 좋은 부식 저항성을 가지고 있습니다.
상품 주문과 바이메탈 태도 SAE 792 CuPb10Sn10

화학조성 ( % )
Cu Pb 스킨 아연 Fe Ni Sb 다릅니다
나머지 9-11 9-11 ≤ 0.5 ≤ 0.1 ≤ 0.7 ≤ 0.5 ≤ 0.2 ≤ 0.5


그것은 고급 품질 저탄소강으로 만들어지고 위스리드 주석 브론즈 (CuSn6Zn6Pb3 또는 CuSn10Pb10이) 표면을 합금합니다. 고온 하에 소결된 세베르알티메스이고, 그리고 나서 강철판 위에 굳게 찔립니다. 그것은 피로 강도를 하하이 능력과 충격 저항을 로딩합니다. 그것은 콘 -로드오브 자동차 엔진, 전송 기어 박스, 공사 & 아그리컬쳐머신리 기타 등등을 적용합니다.
미끄러져 움직인 외접 기어 바이메탈 태도 & 모터 부싱 |가 기술력 부싱 블럭과 충상 암체를 지닙니다

기어 펌프 버싱 & 바이메탈 태도
수력 외접 기어와 성능과 모터 응용
바이메탈 태도, 기름 구멍 또는 기름 구멍의 베어링 표피재와 합금층에서 근무 조건에 따르면 여러가지 유형의 오일 홈의 표면 처리가 회전할 때 매트릭스, 표면이 CuPb10Sn10 구리 납 합금을 소결시킨 것처럼 고품질 랭간압연강판이 미끄럼 베어링으로 만들어집니까.
지탱하는 이 종류는 또한 높은 피로 강도, 베어링 캐패시티와 임팩트 저항을 가질 뿐만 아니라, 좋은 부식 저항성을 가지고 있습니다.
베어링 애플리케이션 요구 사항

펌프 베어링 솔루션

수력 부싱 블럭을 장착한 외접 기어와 모터는 넓게 건설, 농업, 자동차와 물질 취급 장비와 화학과 같은 많은 업계에서 사용됩니다.
이러한 산업은 성능을 개선하고 엄격한 환경적이고 경제적 구속을 만나기 위해 그들의 장비의 규모와 무게를 줄이기 위해 찾습니다.
기어 펌프는 치환에 의해 유체를 펌핑하기 위해 기어의 메싱을 사용합니다. 그들은 유압유 전력 적용을 위한 펌프의 가장 일반적 형태 중 하나입니다. 기어 펌프는 고점도 유체를 펌핑하기 위해 또한 넓게 화학적 설치에서 사용됩니다.

수력 부싱 블럭을 장착한 외접 기어와 모터는 넓게 건설, 농업, 자동차와 물질 취급 장비와 화학과 같은 많은 업계에서 사용됩니다.

부싱을 지니는 유체 역학 기어 펌프가 무엇입니까?
부싱을 지니는 유체 역학 기어 펌프는 수력학을 위해 설계된 일종의 오일리스 베어링 특정입니다, 유체 역학 부싱 블럭을 장착한 외접 기어와 모터가 넓게 건설, 농업, 자동차와 물질 취급 장비와 화학과 같은 많은 업계에서 사용됩니다.

자세한 정보
바이메탈 태도 이 제품은 가장 강력한 두배 불순물 태도의 베어링 캐패시티 중 하나인, 균형 다리 부싱이고 중 하중용 차량의 가스킷입니다 ; 불도저의 이동 바퀴와 지지 휠 ; 자동차 공업 용강 시트 부싱이 모두 이 제품을 사용합니다. 그것은 넓게 사용된 높은 것입니다 - 하중 저속 미끄러져 움직이는 bearing.bimetal 태도가 낮은 탄소강판과 표면 소결된 CuPb10Sn10 또는 cusn6zn6zn6pb3 물질로 만들어집니다.

특성
TOB-30 두 가지 금속으로 되 혼합 베어링
철피는 연청동이 유가 윤활된 적용에 쓸 베어링 소재를 정렬시키면서 후퇴했습니다. 이 물질은 높은 로드 내력과 좋은 피로 특성을 가집니다. 그것은 넓게 압축기, 스티어링 장치, 파워 스티어링, 페달 태도, 킹 핀 부쉬들, 뒷문 회전축, 기계식 상하차와 기중기, 수력 원동기, 농기계 등과 같은 자동차 애플리케이션에서 사용됩니다.


Bimetal Bearing Bushes

구조


강철 백킹과 브론즈 오버레이와 바이메탈 태도
특히 진동식 모션과 저주파높은 특정부하에 적합한 ·
거친 작동 조건에서 적용 가능한 ·
· 높은 로드 능력, 더 높은 온도에 강도를 악화시키기 위한 매우 적절한 저항

1. 소결된 브론즈 레이저 : 신 마모 방지와 우수한 부하 반송 용량.

2. 강철 백킹 :부싱의 토대에서 설정할 때, 철강은 뒤로 예외적 안정성, 내 하중성과 방열 특성을 제공합니다.

기술 데이터

구조와 구성

강철 백킹과 납입 청동 오버레이
상품 주문과 강철 + CuPb10Sn10

마이크로섹션

철강 CuSn10Pb10을 기반으로 바이메탈 베어링 부시들을 용접하는 마찰 2 미끄러지는 것 층을 이룹니다
주유 상품 주문
CuPb10Sn10과 함께
대략적인 구성. 다음
Cu 80 %
Pb 10 %
스킨 10 %
강철 백킹

합금층 물질 CuPb10Sn10 또는 CuSn6Zn6Pb3
압력을 지니는 최대 적재량 65N/mm2 합금층 견고성 HB70~100
최대 서비스 기온 260C



bimetal bushing application

전형적인 애플리케이션

이 자료는 유가 또는 그리스 급유로 매체 속도와 매체 부하 조건 하에 사용된다고 추천받습니다. 그것은 넓게 자동차 로드 엔드, 헤드핀 부싱, 하부 구조 롤러, 건설 기계의 유압 실린더 로드 눈과 농사 기계의 둥근 조인트 베어링을 위해 사용됩니다. 이 소재가 리드와 함께 있기 때문에, 특정 부분은 특정 법 또는 규정에 따라 사용되도록 허용되지 않습니다.
바이메탈 부싱 사이즈


제품 태그 :

철강 바이메탈 베어링 부시들

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CuSn10Pb10 바이메탈 베어링 부시들

도매인 철강 CuSn10Pb10을 기반으로 하는 중국 마찰 용접 바이메탈 베어링 부시들

연락처 세부 사항
ZHEJIANG TOP BEARINGS CO., LTD.

전화 번호: +8618967361221

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