제품 소개방위를 기름을 발라 각자

PTFE 부시를 가진 FR 청동 철망사 각자 윤활 방위

PTFE 부시를 가진 FR 청동 철망사 각자 윤활 방위

  • PTFE 부시를 가진 FR 청동 철망사 각자 윤활 방위
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PTFE 부시를 가진 FR 청동 철망사 각자 윤활 방위
제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: TOB PTFE Self-Lubrication Bearings
인증: ISO 16949
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 협상됩니다
가격: negotiated
포장 세부 사항: 판지와 깔판
배달 시간: 협상됩니다
지불 조건: 전신환
공급 능력: 협상됩니다
접촉
상세 제품 설명
재료: 청동 메쉬 쉘 + 합성 PTFE 테이프 부하 용량: 100N/mm2
Friction Coef. 마찰계수. μ μ: 0.05~0.20 온도 한계: -40~280℃
맥스 PV 값 한계: 1.6N/mm2·m/s 사이즈: 주문을 받아서 만들어진 크기, 고객의 요구에 의하여, 표준 주문을 받아서 만들어진 요구, 전부
급유: Oilless 포장 세부 사항: 표준 포장을 수출하세요
하이 라이트:

PTFE 부시 자체 윤활 베어링

,

FR 청동 자체 윤활 베어링

,

40N/mm2 동적 자체 윤활 베어링

PTFE 부시가 있는 FR 청동 철망사 PTFE 부시가 있는 FR 청동 철망사

  • FR 소프트 스트립 부싱

FR은 복합재로 Steel/Stainless Steel/Bronze Wire Mesh를 프레임으로 하고 PTFE와 기타 내마모재의 혼합물을 특수 소결하여 덮는다.

  • 특징

마찰 계수가 낮고 내마모성이 우수합니다.

유연성으로 인해 두 개의 강철 마찰 표면 사이에서 분리 필름으로 작용할 수 있습니다. 이 응용 프로그램에서는 클리어런스 없음, 소음 없음, 오일 윤활 없음, 유지 보수 없음 및 오염 없음의 우수한 성능이 나타납니다.

  • 애플리케이션

경하중 자기 윤활 응용 분야에서 널리 사용할 수 있습니다.예: 자동차의 도어 grmel 시스템 및 탐색 샤프트, 사무 장비 및 기타 기계의 조인트 위치.

  • FR 베어링의 레이어 구조
  • 명세서
메쉬 소재 청동, 스테인리스강, 탄소강
안감 소재 PTFE 및 고체 윤활 재료
최대짐 공전 80N/mm2
동적 40N/mm2
최대속도 마른 1m/s
기름 >1m/s
온도한계 C -195C~+260C
마찰 계수 0.03~0.20
  • 생산 흐름
  • 식물
  • 생산 라인
  • 점검
  • 패킹:

 

 

 

PTFE 부시가 있는 FR 청동 철망
 
 
정말로 전문인
  부하 용량: 100N/mm2
온도:-40~+280 °C
제한 속도: 1m/s
마찰계수(u):0.05~0.20PV LIMIT(OIL):1.65N/mm2 *m/s
소개:
FR은 프레임으로 청동 철망을 사용하고 채워진 폴리 테트라플루오로에틸렌 필름으로 캘린더링한 복합 재료입니다.이것은 마찰이 적고 마모가 적으며 다소 부드럽고 마찰이 없는 두 금속 표면 사이에 삽입하여 쉽게 적용할 수 있으며 무소음, 무급유, 무보수 및 무공해라는 이상적인 목표를 달성할 수 있습니다.현재 이것은 상대적으로 낮은 부하와 낮은 속도의 기계적 요소에 적용됩니다.예를 들어 섬유 기계, 구면 베어링.자동차 도어 힌지 및 자동차용 조작봉.

 

 

PTFE 부시를 가진 FR 청동 철망사 각자 윤활 방위 0

 

연락처 세부 사항
ZHEJIANG TOP BEARINGS CO., LTD.

전화 번호: +8618967361221

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